KAWASAKI/川崎

在马来西亚成立全球首家职业羽毛球俱乐部：KBC，代表KAWASAKI征战世界各级赛事，并且作为世界各地顶级羽毛球运动员的培训基地。

于安徽舒城建立中国首家羽毛球质量第三方检测机构。

深圳市川崎运动用品有限公司买断川崎运动品牌的终生使用权和运营权。

同时，在大陆地区独资建立羽毛球拍、羽毛球、羽毛球鞋、羽毛球服产品研发和生产基地。

建立中国海外代理，深圳市川崎运动用品有限公司获得“KAWASAKI”品牌亚太代理权。

川崎品牌研发并生产出了碳素羽毛球拍，“RULER”成功开创了整个行业的碳素时代。

1969年，川崎造船厂、川崎机车制造厂和川崎飞机公司合并为一家大型公司，川崎重工业有限公司，以更好地参与新兴市场与竞争激烈的全球市场。

在中国台湾建立台湾河琦有限公司。

川崎飞机有限公司生产了第一台川崎品牌摩托车。

建立“KAWASAKI”新加坡、丹麦、瑞士海外代理。

炼钢部更名为川崎钢铁公司。机车、飞机、海运和炼钢部分独立成为公司，在各自领域建立了坚实的基础。

飞机部更名为川崎飞机有限公司。

兵库工厂拆分为川崎机车制造有限公司。

海事货运部被拆分为川崎汽船有限公司（K-Line）。

川崎作为飞机机身和发动机的制造商，从事着广泛的业务。目前，该公司正在制造川崎开发的MBB K117直升机和部分最新客机波音777。川崎也是开发超音速运输机（SST）项目的重要参与者，这架飞机将以2.5马赫的速度在60000至90000英尺的高度飞行，载客量将从200至300人不等。川崎的高速运输技术也扩展到地球大气层之外，以寻求利用空间及其资源的新途径。

川崎品牌在日本成立，开始制作、销售木制球拍。